Задний нижний рычаг HSP - 86005 - HSP86005

Задний нижний рычаг HSP - 86005 - HSP86005Задний нижний рычаг HSP - 86005. Подходит на модели:<br>Amax - Travelan Amax - Volcano Amax - Timin HSP - Matador HSP - Kingliness HSP - Meteor HSP - Solohero HSP - Kidking HSP - Hammer HSP - Solohero HSP - Kingliness HSP - Meteor HSP - Proudman HSP - Apollo HSP - Kidking HSP - Trojan HSP - Hunter<br>...<br><br>Вес: 0.30000000<br>Артикул: HSP86005Задний нижний рычаг HSP - 86005. Подходит на модели:
Amax - Travelan Amax - Volcano Amax - Timin HSP - Matador HSP - Kingliness HSP - Meteor HSP - Solohero HSP - Kidking HSP - Hammer HSP - Solohero HSP - Kingliness HSP - Meteor HSP - Proudman HSP - Apollo HSP - Kidking HSP - Trojan HSP - Hunter
...

Вес: 0.30000000
Артикул: HSP86005

Подробнее >>>







Задний нижний рычаг HSP - 86005 - HSP86005







Old 064 BR (Бронза)

Old 064 BR (Бронза)Смесители<br>Кран Bugnatese Old 064 для холодной воды. Цвет бронза.<br>Смесители
Кран Bugnatese Old 064 для холодной воды. Цвет бронза.


Подробнее >>>













Фаркоп Westfalia Mercedes Vario Минивэн 2006-..., г/в нагр 3500/140кг, F40, 313270600001

Фаркоп Westfalia Mercedes Vario Минивэн 2006-..., г/в нагр 3500/140кг, F40, 313270600001Фаркопы<br>Для подбора Westfalia воспользуйтесь он-лайн каталогом на официальном сайте производителя<br>Преимущества цельного тягово-сцепного устройства (ТСУ) от Westfalia-Automotive <br>Простота: данное сцепное устройство от Westfalia-Automotive отличается быстрой и точной установкой<br>Готовность к использованию: жёсткое крепление цельного тягово-сцепного устройства без возможности снятия идеально подходит для постоянного применения.<br>Оригинальность: Westfalia-Automotive является изобретателем тягово-сцепного устройства. Приобретая тягово-сцепное устройство от Westfalia-Automotive, вы получаете качество заводских комплектующих.<br>Для тех, кто постоянно использует прицеп, цельное тягово-сцепное устройство является оптимальным выбором. Устройство оснащается привинченным кронштейном шарового наконечника и подходит практически для всех распространённых марок и типов автомобилей. Монтаж тягово-сцепного устройства несложен и может выполняться без помощи специалистов. Автомобиль переоборудуется для использования прицепа в кратчайшие сроки.<br>Цельное сцепное устройство постоянно закреплено на автомобиле, что обеспечивает готовность к немедленному применению. Устройство отличается простотой и удобством использования. Также без проблем можно обеспечить работу осветительных приборов прицепа, так как разработанные Westfalia-Automotive электрокомплекты обеспечивают надёжное электрическое соединение между автомобилем и прицепом или автодомом.<br>Количество крепежных болтов крюка: 2.00. Год выпуска: 2006-.... Максимально допустимая масса прицепа: 3500 кг. Марка: Mercedes-Benz. Код: 313270600001. Крюк: Тип F. Подрезка бампера: Не требуется. Тип балки: Закрытая. Вертикальная нагрузка на шар: До 140 кг. Особенности: Уникальное сочетание надежности в эксплуатации и простоты установки. Дополнительно: Westfalia - легендарный немецкий бренд с мировым именем и практически вековой историей. Более 80-ти лет назад в 1934 году компания Вестфалия-Аутомотив изобрела и запатентовала первый в мире фаркоп. Штаб-квартира компании находится в Германии, в области с одноименным именем, районе Северная Вестфалия.  Вестфалия - крупнейший в мире производитель тягово-сцепных устройств (фаркопов) и багажных систем, символ надежности и высокого качества. Заводы Вестфалии сосредоточены в Германии, Швеции, Франции и Новой Зеландии.  Совокупный объём производства фаркопов превышает 1,5 млн. штук в год. Вестфалия имеет торговые представительства в Дании, Польше, Италии, России, Австралии, США. Вся продукция компании сертифицирована как в Европе, так и в России, и производится в строгом соответствии с  международным стандартом DIN ISO 9001.   Краткая история компании: - 1844 Йоханес Бернд Нобель (Johannes Bernd Knobel) основал кузнечный цех - 1932 WESTFALIA изобретает тягово-сцепное устройство шарового типа - 1966 WESTFALIA первый производитель, кто предложил фаркоп со съёмным шаром  (Гаечная, быстро-съёмная система) - 1987 WESTFALIA первый в мире производитель, кто предложил полностью автоматическую быстро-съёмную систему - 1994 Вступила в силу Европейская директива по фаркопм EC 9420, и WESTFALIA стала первым производителем удовлетворившим новым требованиям и получила первый сертификат (№1) - 1995 WESTFALIA начинает серийное производство первого в мире алюминиевого фаркопа (шара ТСУ) - 1996 WESTFALIA побеждает на ежегодной премии EUROPEAN ALUMINIUM AWARD в Нидерландах (Инновационная продукция из алюминия) - 1999 Основание WESTFALIA-Automotive GmbH  Co. Компания KG (Westfalia-Werke GmbH  Co.) разделилась по видам продукции фаркопы, прицепы и кемперы - 2002 WESTFALIA первый в мире производитель наладивший серийный выпуск складных фаркопов на электрическом риводе - 2006 WESTFALIA приобретает французского производителя ТСУ, компанию SIARR - 2007 WESTFALIA приобретает шведского производителя ТСУ, компанию Monoflex - 2008 WESTFALIA запускает на рынок Portilo, самый компактный в мире велобагажник - 2009 Основание Westfalia Automotive Polska Sp.z.o.o. (Польша) В 2010 году WESTFALIA в 5-й раз подряд получает ежегодную премию Best Brand(Лучший бренд) - награда по версии немецкого журнала Auto, Motor und Sport. В настоящее время Вестфалия - поставщик тягово-сцепных устройств (фаркопов) на конвейеры ведущих автопроизводителей, среди которых Audi, BMW, Mercedes-Benz, VW. Совместные проектирование объясняют точную разработку фаркопа под конкретную марку и модель автомобиля.. Фаркопы
Для подбора Westfalia воспользуйтесь он-лайн каталогом на официальном сайте производителя
Преимущества цельного тягово-сцепного устройства (ТСУ) от Westfalia-Automotive
Простота: данное сцепное устройство от Westfalia-Automotive отличается быстрой и точной установкой
Готовность к использованию: жёсткое крепление цельного тягово-сцепного устройства без возможности снятия идеально подходит для постоянного применения.
Оригинальность: Westfalia-Automotive является изобретателем тягово-сцепного устройства. Приобретая тягово-сцепное устройство от Westfalia-Automotive, вы получаете качество заводских комплектующих.
Для тех, кто постоянно использует прицеп, цельное тягово-сцепное устройство является оптимальным выбором. Устройство оснащается привинченным кронштейном шарового наконечника и подходит практически для всех распространённых марок и типов автомобилей. Монтаж тягово-сцепного устройства несложен и может выполняться без помощи специалистов. Автомобиль переоборудуется для использования прицепа в кратчайшие сроки.
Цельное сцепное устройство постоянно закреплено на автомобиле, что обеспечивает готовность к немедленному применению. Устройство отличается простотой и удобством использования. Также без проблем можно обеспечить работу осветительных приборов прицепа, так как разработанные Westfalia-Automotive электрокомплекты обеспечивают надёжное электрическое соединение между автомобилем и прицепом или автодомом.
Количество крепежных болтов крюка: 2.00. Год выпуска: 2006-.... Максимально допустимая масса прицепа: 3500 кг. Марка: Mercedes-Benz. Код: 313270600001. Крюк: Тип F. Подрезка бампера: Не требуется. Тип балки: Закрытая. Вертикальная нагрузка на шар: До 140 кг. Особенности: Уникальное сочетание надежности в эксплуатации и простоты установки. Дополнительно: Westfalia - легендарный немецкий бренд с мировым именем и практически вековой историей. Более 80-ти лет назад в 1934 году компания Вестфалия-Аутомотив изобрела и запатентовала первый в мире фаркоп. Штаб-квартира компании находится в Германии, в области с одноименным именем, районе Северная Вестфалия. Вестфалия - крупнейший в мире производитель тягово-сцепных устройств (фаркопов) и багажных систем, символ надежности и высокого качества. Заводы Вестфалии сосредоточены в Германии, Швеции, Франции и Новой Зеландии. Совокупный объём производства фаркопов превышает 1,5 млн. штук в год. Вестфалия имеет торговые представительства в Дании, Польше, Италии, России, Австралии, США. Вся продукция компании сертифицирована как в Европе, так и в России, и производится в строгом соответствии с международным стандартом DIN ISO 9001. Краткая история компании: - 1844 Йоханес Бернд Нобель (Johannes Bernd Knobel) основал кузнечный цех - 1932 WESTFALIA изобретает тягово-сцепное устройство шарового типа - 1966 WESTFALIA первый производитель, кто предложил фаркоп со съёмным шаром (Гаечная, быстро-съёмная система) - 1987 WESTFALIA первый в мире производитель, кто предложил полностью автоматическую быстро-съёмную систему - 1994 Вступила в силу Европейская директива по фаркопм EC 9420, и WESTFALIA стала первым производителем удовлетворившим новым требованиям и получила первый сертификат (№1) - 1995 WESTFALIA начинает серийное производство первого в мире алюминиевого фаркопа (шара ТСУ) - 1996 WESTFALIA побеждает на ежегодной премии EUROPEAN ALUMINIUM AWARD в Нидерландах (Инновационная продукция из алюминия) - 1999 Основание WESTFALIA-Automotive GmbH Co. Компания KG (Westfalia-Werke GmbH Co.) разделилась по видам продукции фаркопы, прицепы и кемперы - 2002 WESTFALIA первый в мире производитель наладивший серийный выпуск складных фаркопов на электрическом риводе - 2006 WESTFALIA приобретает французского производителя ТСУ, компанию SIARR - 2007 WESTFALIA приобретает шведского производителя ТСУ, компанию Monoflex - 2008 WESTFALIA запускает на рынок Portilo, самый компактный в мире велобагажник - 2009 Основание Westfalia Automotive Polska Sp.z.o.o. (Польша) В 2010 году WESTFALIA в 5-й раз подряд получает ежегодную премию Best Brand(Лучший бренд) - награда по версии немецкого журнала Auto, Motor und Sport. В настоящее время Вестфалия - поставщик тягово-сцепных устройств (фаркопов) на конвейеры ведущих автопроизводителей, среди которых Audi, BMW, Mercedes-Benz, VW. Совместные проектирование объясняют точную разработку фаркопа под конкретную марку и модель автомобиля..

Подробнее >>>




Сясьстрой, Омск Кировский район, Дальнереченск, Нерюнгри, Снежинск, Буйнакск, Чебаркуль, Кропоткин, Самара 116 километр, Слюдянка, Шадринск, Отрадная, Вороновское, Жирновск, Волгоградский проспект, Садовая, Екатеринбург Эльмаш.